Caiac de turism de-volum mare
Caiac de turism de-volum mare

Caiac de turism de-volum mare

S14HV: O carenă de performanță care tratează un vâsletor de 100 kg ca pe scurt despre design, nu ca o excepție
SKU: STELLAR-S14HV|Categorie: Caiac de turism cu volum mare-(solo)|B2B / En-gros
Conceput pentru vâslătorii cu greutatea de peste 100 kg — Barca de performanță care se potrivește în sfârșit mărimii lor
Trimite anchetă

Prezentare generală a produsului

S14HV: O carenă de performanță care tratează un vâsletor de 100 kg ca pe scurt despre design, nu ca o excepție

Majoritatea caiacelor de turism sunt proiectate în jurul unui vâsletor mediu și speră ca un atlet mai mare să se poată adapta. Stellar a construit S14HV invers: o carenă de 4,5 m cu o linie de plutire de 65 cm, un cockpit supradimensionat și o capacitate de încărcare de 175 kg -, astfel încât un vâsletor mai mare să aibă aceeași călătorie conectată și eficientă pe care vâslașii mai mici o consideră de la sine înțeles într-o barcă de performanță.

product-800-533

Conceput pentru vâslătorii cu greutatea de 100 kg+ - Barca de performanță care se potrivește în sfârșit dimensiunile lor

65 cmCarcă - cea mai lată din familia de turism Stellar

175 kgMax Load - cea mai mare evaluare solo din familie

4.5 mLungime (14'9") - carenă scurtă, capacitate mare de transport

195 LDepozitare sigilată (65 + 130 L)

100 kg+Clasa de greutate pentru paddler pentru care este construită carena

15,4 kgCea mai ușoară construcție (Alpha) - sub 16 kg la un fascicul de 65 cm

Stabilitatea într-o barcă mai largă este ușoară; stabilitatea care încă se mișcă este inginerie.S14HV mărește linia de plutire la 65 cm și coboară scaunul la doar 2,5 cm de podeaua carenei - două decizii care funcționează împreună. Faza largă oferă stabilitate primară imediată, iar scaunul joasă menține centrul de greutate al vâsletorului aproape de apă, astfel încât corpul să nu se simtă greoi-așa cum o fac multe bărci „stabile”. Rezultatul se citește clar pe apă: o platformă la care nu te mai gândești, astfel încât să te poți concentra pe vâslit.

 

Apoi este cabina de pilotaj. Cu 34,3" × 18,9" (87 × 48 cm) este cea mai mare deschidere din familia de turism - mai ușoară intrare și ieșire, spațiu real pentru genunchi pentru cadre înalte și spațiu pentru scaunele mai late de care are nevoie un vâsletor de peste 100 kg. Corpul încă își păstrează o formă eficientă în ciuda grinzii, iar o cârmă opțională peste-pupa adaugă controlul vântului și al valurilor pentru călătoriile-pe apă deschisă.

 

Construim S14HV în propria noastră fabrică sub licență Stellar și sub marca dumneavoastră. Pentru echipamentele care deservesc clienți mari-și-înalți, importatori care reduc un decalaj de dimensiune în gama lor și cluburi care recrutează membri mai mari, asta înseamnă un program personalizat de caiac din fibră de carbon în care potrivirea cabina, detaliile punții și pregătirea cârmei sunt gestionate într-o singură comandă - partenerul dvs. de producție, nu doar un furnizor de bărci finisate.

product-800-533
 
product-800-533
 
product-800-533
 
product-800-533
 
product-800-533
 
product-800-533
 

 

Fit Engineering

The Wide Hull, adnotat: patru răspunsuri de inginerie la o singură problemă

Un vâsletor mai mare nu este un vâsletor mic la scară mai mare - barca are nevoie de proporții diferite. Iată cum S14HV rezolvă problema potrivirii, citiți dintr-un desen de sus-jos al carenei.

  • 65 cm linie de plutire

    Stabilitatea primară provine din răspândirea fasciculului la linia de plutire, nu de la un scaun înalt. O carenă largă se așează ușor și rămâne așezată - fundația de care are nevoie orice vâsletor mai mare înainte de orice altceva.

  • Cabina supradimensionată

    34,3" × 18,9" de deschidere înseamnă că intrarea și ieșirea sunt simple, genunchii au spațiu liber, iar straturile de echipament de iarnă nu sunt o luptă. Deschiderea mai mare este o caracteristică de potrivire, nu un compromis.

  • Înălțimea scaunului 2,5 cm

    Scaunul se așează aproape pe podeaua carenei. Un centru de greutate scăzut este ceea ce împiedică o barcă largă să se simtă slăbită într-o umflătură - stabilitate prin design, nu prin noroc.

  • Cârmă opțională peste-pupa

    TA mai mare vâsletor mișcă mai mult vântul; cârma preia controlul derivei pe apă deschisă. Fitingurile sunt standard - cârma însăși este montată din fabrică-la cerere.

Specificații

Stellar S14HV - Date tehnice

Lungime 14'9" / 4.5 m
Grinda 25,6" / 65 cm - cel mai lățime din familia de turnee Stellar
Adâncime 14" / 35,5 cm
Deschidere cockpit 34,3" L × 18,9" L (87 × 48 cm) - supradimensionat
Înălțimea trapei (spate/față) 9,7" / 24,5 cm spate · 14" / 35,5 cm față
Înălțimea scaunului 1,0"/2,5 cm de la podeaua carenei
Încărcare maximă 386 lbs / 175 kg (vâsletor + echipament)
Gama de înălțime a vâsletorului 5'3" – 6'5" / 1.6 – 1.95 m
Clasa de greutate a vâsletorului Proiectat pentru vâsletori mai mari (100 kg+)
Depozitarea arcului 17,2 gal / 65 L
Depozit de pupa 34,3 gal / 130 L
Depozitare totală sigilată 195 L · trape sigilate de la prua și pupa + pod punte de prora
Abravă pentru picioare Bracetă pentru picioare SmartTrack - reglabilă, cârmă-controlabilă
Cârmă Cârmă peste-pupa opțional (fitting standard)
Mânere Mânere ergonomice pentru pupa · locaș pentru paletă și bară de blocare mai mare
Layup-uri disponibile Alpha 15,4 kg · Excel 15,5 kg · Multi-Sport 18 kg · Avantaj 18,3 kg

 

 

Build Options

Patru laminate în secțiune-: Ce cumpărați de fapt

O carenă largă poartă multă zonă, așa că laminatul contează mai mult decât pe o barcă îngustă. Fiecare construcție S14HV este un sandviș de material diferit - aici este anatomia, strat cu strat, și programul pentru vâsletor se potrivește fiecăruia.

Alpha - barca ușoară mare

Cu 15,4 kg, aceasta este o carenă sub-16 kg cu o grindă de 65 cm - neobișnuit intenționat. Pentru vâslatorii care își poartă propria barcă sau pentru echipamentele care ridică flote zilnic, Alpha elimină greutatea fără a elimina lățimea.

01

Excel - rigiditate cu rezistență la impact

Kevlar® adaugă duritate unui program rigid și ușor la 15,5 kg. Alegerea echilibrată pentru un vâsletor mai mare care își dorește senzația de performanță și ceva armură împotriva aterizărilor dure.

02

Multi-Sport - carena tolerantă

O carcasă flexibilă cu o singură piele, cu o greutate de 18 kg, care ridică din umeri de la apele puțin adânci și de la utilizarea râului I-II. Pentru rafturile de închiriere unde barca întâlnește vâsletori necunoscuți, acest program supraviețuiește sezonului.

03

Avantajați - calul de lucru al flotei

Sticlă infuzată cu miez Soric® la 18,3 kg: rezistentă la perforare-, cost redus de-reparație- și alegere pentru programele de închiriere de-cifra de afaceri mare și flotele școlare.

04

product-800-600
product-800-600
product-800-600
product-800-600

 

 

Serviciu OEM/ODM

Portofoliu-Tip de caroserie: reduceți diferența de dimensiune din gama dvs. cu un singur partener de producție

Multe game de turism pierd vânzări la cele două capete ale spectrului corpului - vâslași mici și vâsletori mai mari. S14HV este finalul de-volum mare al unei povești cu trei-modele de dimensiuni pe care o putem construi sub marca dvs., cu personalizare la nivel de cockpit-pe care un furnizor generic nu o va atinge.

Dimensiune-Grade Potrivire în cabina de pilotaj

Grosimea spumei scaunului, lungimea căii de sprijin pentru picioare și căptușeala pentru genunchi sunt ajustate la profilul de vâsletor pe care îl serviți. Păstrăm o bibliotecă de șabloane pentru cabină de pilotaj pe gradul de dimensiune, astfel încât un container întreg poate fi expediat ca trei sau patru clase de potrivire exactă -, fiecare identică în clasa sa.

Programul Flote{0}}Plus Size

Pentru echipamentele și operatorii de închiriere cu o bază de clienți mare-și-înaltă, construim flote potrivite pe S14HV: aranjare uniformă, culoare uniformă, înregistrări de potrivire seriate pe carenă. Fiecare ambarcațiune din flotă se potrivește cu același profil de vâsletor, astfel încât personalul dvs. poate atribui orice unitate cu încredere.

Personalizare punte și pod

Sistemul de culori RAL în-molă, specificații pod punte de prova, locașul paletei și detaliile barei de blocare - Mobilierul de punte este ales pentru cazul de utilizare al flotei dvs. Culorile strălucitoare necesită straturi suplimentare (adăugând 100–200 g); gestionăm acest schimb-în planul de greutate, astfel încât specificațiile să se potrivească cu cântarul.

Cârmă-Construcții gata

Fitingurile sunt standard; De asemenea, putem monta din fabrică-cârma de-pupa cu suportul pentru picioare SmartTrack pre-tensionat și testat. Pentru operatorii-de apă deschisă, aceasta transformă o carenă stabilă de turism într-o platformă de expediție controlată, livrată gata de vâslă.

 

FAQ

Î: Cum alegem între S14HV și S16 LV?

R: Se așează la capetele opuse ale aceluiași spectru de potrivire. S16 LV este o carenă cu volum redus-pentru vâsletorii de dimensiuni mai mici și mijlocii-- mai scurte, mai înguste, mai ușoare. S14HV este o carenă de-volum mare pentru vâsleri cu o linie de plutire mai largă cu 100 kg+ -, cabina de pilotaj supradimensionată, capacitate de încărcare de 175 kg. Dacă gama dvs. deservește ambele capete ale spectrului corpului, mișcarea inteligentă este să le transportați pe ambele: împreună cu S16 G3 în mijloc, aceștia acoperă aproape fiecare vâsletor care intră în magazinul dvs. sau pe docul dvs. de închiriere.

Î: Ce se schimbă de fapt „conceput pentru vâsleri de 100 kg+” în carenă?

A: Trei lucruri. În primul rând, linia de plutire este mai largă (65 cm), astfel încât carena se deplasează mai mult și rămâne stabilă sub un vâsletor mai greu. În al doilea rând, cockpitul este supradimensionat (87 × 48 cm) cu scaune mai late, astfel încât un cadru mai mare se potrivește confortabil și intră ușor. În al treilea rând, capacitatea de încărcare este de 175 kg, așa că un vâsletor de 100 kg are încă o capacitate de rezervă pentru echipament și apă. O carenă standard evaluată pentru 150 kg ar pune același vâsletor aproape de limită înainte ca orice bagaj - S14HV să le țină în interiorul plicului de design.

Î: Un fascicul de 65 cm face S14HV încet?

R: Liniile de plutire mai largi schimbă un ritm-de vârf pentru stabilitate, iar S14HV este sincer că - este o carenă de turism, nu o carenă de cursă. Dar două detalii îi protejează eficiența de croazieră: scaunul se află la doar 2,5 cm de podea, menținând centrul de greutate al vâsletorului jos, astfel încât fasciculul larg să nu creeze rezistență de la călcâi; iar forma carenei în sine rămâne eficientă în ciuda fasciculului. Rezultatul este o barcă stabilă, care navighează confortabil, mai degrabă decât o șlep, iar o cârmă opțională peste-pupa o menține urmărită în vânt și valuri.

Î: Pentru cine este cu adevărat cabina de pilotaj supradimensionată?

R: Dincolo de vâsletorii mai mari, deschiderea de 87 × 48 cm servește trei grupuri practice: vâsletori care poartă îmbrăcăminte stratificată sau costume uscate și nu doresc să se lupte cu echipamentul la intrare; oricine are o mobilitate limitată a șoldului sau a genunchilor care are nevoie de o ieșire mai ușoară; și clienți de închiriere de dimensiuni necunoscute care au nevoie de o barcă care să se potrivească cu majoritatea dintre ei. Pentru un outfitter, doar acesta din urmă poate justifica modelul.

Î: Cârma este standard? Cum este diferită de cârma ST21?

R: La S14HV, cârma peste-pupa este opțională: accesoriile sunt standard pe fiecare carenă și-montăm din fabrică cârma însăși, la cerere, pre-pretensionată cu suportul pentru picioare SmartTrack. Tandemul ST21 poartă cârma ca o caracteristică standard, deoarece o barcă cu două-vâsle are nevoie de autoritatea de conducere din prima zi. Pe S14HV, cârma este o decizie de-caz de utilizare - alegeți-o pentru programele expuse-apă deschisă și vânt-, omiteți-o pentru operațiuni calme la adăpost și știți că barca este gata de cârmă-în orice caz.

Î: Ce cumpărători B2B comandă de obicei S14HV?

R: Domină patru profiluri: furnizoare și operatori de închiriere cu o bază de clienți mare-și-înaltă; importatorii care reduc un decalaj de dimensiune în gama lor de turnee și doresc un model-performabil de mare volum; cluburi și programe care recrutează activ membri mai mari; și turoperatorii care efectuează excursii pe apă deschisă-care au nevoie de carene stabile, pregătite pentru cârmă-. Cotăm pe laminat și pe dimensiune-nivel de personalizare a gradului - vă trimitem profilul și volumul de vâsletor și revenim cu o recomandare pentru flotă, nu cu un preț de-linie.

 

 

 

 

 

Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. este unul dintre cei mai de încredere producători și furnizori de caiac de turism de mare-volum din China. Cu o echipă de producție profesionistă, suntem capabili să răspundem nevoilor majorității clienților noștri. Vă rugăm să fiți sigur că veți cumpăra un caiac de turism personalizat-de mare volum din fabrica noastră.

Tag-uri populare: -caiac de turism de mare volum, China producatori, furnizori, fabrică de-caiac de turism de mare volum

Caut carbon de preciziecompozite din fibre?

Descoperiți Chengxin Composites și faceți-vă marca să iasă în evidență!
Oferim o garanție de satisfacție 100% la toate comenzile. Contactaţi-ne.

Trimite anchetă